柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)，從機械式到現(xiàn)在的電子控制式，其結(jié)構(gòu)和工作原理也都各不相同，就噴油嘴來說，分為被動式和主動式兩種，噴油泵的蓄能形式進過了幾代改進，出現(xiàn)了較大的不同。下面幾張圖簡單畫出了最為常見的幾種燃油噴射系統(tǒng)。
